Quin oli he de abocar a la serra?

Per a la majoria de propietaris de serradores elèctriques, no és un gran secret que l'oli utilitzat per lubricar la cadena elèctrica és un dels principals consumibles. No obstant això, no tothom presta atenció a la qualitat del lubricant. I és absolutament en va, ja que depèn del grau de lubricació d'aquest producte de la cadena, que dependrà de la durada de la seva operació. Per tant, abans de tirar oli a la serra, cal parar atenció a les seves característiques tècniques.

Què és la lubricació de la cadena a la serra elèctrica

L’oli de serradora elèctrica s’utilitza com a lubricant de cadena per a ajustar les forces de fricció que es produeixen i reduir la generació de calor. Com a resultat, s'aconsegueix un funcionament ràpid i suau de la fulla de tall. De vegades passa que en algunes etapes del tall cal fer esforços addicionals per obtenir el tall necessari, i això indica directament una quantitat insuficient de lubricant o la seva qualitat no gaire bona. En aquest cas, es recomana comprovar immediatament el nivell d'oli del dipòsit o simplement lubricar el circuit per completar el treball actual.

La majoria dels nous models de serres de cadena tenen un sistema automàtic integrat per subministrar oli a la superfície de l'element de tall i la lubricació manual només és necessària per a equips obsolets.

Components principals del sistema de lubricació

Normalment, l'oli entra al sistema de lubricació de la serra de cadena des d'un tanc especial, on s'afegeix periòdicament. Des d'allà empeny a potent bomba d'olifent això a intervals de temps específics suficients per consumir la injecció anterior. La tasca principal del mecanisme d’oli és evitar que es produeixin situacions en què la lubricació de la cadena esdevingui insuficient i, per tant, pot produir-se un fort sobreescalfament de la part de tall a causa de fortes forces de fricció. Com a resultat, la cadena pot ser avorrida i fallida. Per tant, el petroli ha de ser monitoritzat constantment. Normalment, un sistema de lubricació de les motoserra es compon dels següents components:

• dipòsit d'oli per a la lubricació de cadenes;
• filtre d'oli especial;
• línia de petroli, que és una petita mànega de goma que serveix per subministrar oli del tanc;
• una bomba d'oli per bombar el lubricant del dipòsit al mecanisme de tall;
• engranatge especial, a través del qual es transmet la força a la bomba des del motor de la serra elèctrica.

També es podria afegir un pneumàtic a aquesta llista, ja que té obertures especials per al subministrament d’oli.

El principi del sistema de lubricació de cadena

Com ja s'ha esmentat, l'enllaç principal del sistema de lubricació és la bomba. Funciona de la manera següent. Amb l'engranatge de velocitat del motor augmentat, que es troba a l'eix principal, a través de la transmissió comença el procés de la bomba. En aquest punt, la pressió en el sistema de subministrament d’oli augmenta i comença el seu moviment en la direcció del pneumàtic. Aquest moviment acaba on la carcassa de la serra està en contacte amb el pneumàtic, en el mateix lloc on ranura longitudinal, on, en muntar el pneumàtic, es guia el canal d’oli. Aquesta ranura és necessària per proporcionar lubricació al pneumàtic a qualsevol nivell de tensió del mecanisme de la cadena, és a dir, Independentment de la posició del pneumàtic quan la serra estigui en marxa, la ranura li proporcionarà lubricació.El següent enllaç d'alimentació és la cadena mateixa. Els seus enllaços tenen el seu propi solc o forat a través del qual el material es distribueix al llarg de la cadena.

Sistema de lubricació de motoserra

En cas d’augmentar la velocitat del motor, també augmenta la velocitat de bombament del lubricant. Per tant, es recomana abocar oli a la serra elèctrica només amb el motor apagat.

Molts models moderns de serres elèctriques, per exemple, Makita tenen bombes incorporades amb un ajustament addicional de la passada, amb l’ajut de les quals Ajusteu la quantitat de greix subministrada. En versions anteriors de serres, aquesta característica sol estar absent. Allà el subministrament d’oli es realitza de manera constant i immutable o, com en els primers models, l’usuari ha de lubricar la cadena manualment. Els que posseeixen còpies obsoletes necessiten saber lubricar manualment el mecanisme de la cadena. És bastant senzill:

• qualsevol recipient antic es pren i s'omple d’oli;
• El mecanisme de la cadena s'enfonsa suaument amb aquest recipient.

Aquestes accions s’han de realitzar periòdicament a mesura que s’utilitzi el lubricant a la cadena.

Les conseqüències d’una manca o excés de lubricació a la cadena

Per a cada mecanisme el mode de funcionament del qual està associat a la lubricació basada en l'oli del motor, s'han de respectar certs paràmetres. Això s'aplica principalment a la quantitat d’oli necessària per al seu funcionament normal. Aquests problemes poden ocórrer si el petroli no és suficient:

• sobrecalentament de la cadena;
• dents de tall premut apagades;
• trencar o trencar la cadena;
• temps addicional dedicat al tall;
• desgast del piñó augmentat;
• fallada de pneumàtics.

Per a una motoserra elèctrica, es recomana omplir la capacitat del dipòsit d’oli en la següent proporció: una recàrrega completa d’oli per a una recàrrega completa del dipòsit de combustible, és a dir, 1: 1. En alguns models, per exemple, el sistema de lubricació Bosh funciona en mode totalment automàtic i, si l'oli de la cadena esdevé massa o no suficient, la serra mateixa comença a regular el seu flux. No obstant això, si es produeix un mal funcionament i l'oli literalment comença a fluir del mecanisme de la cadena, llavors una sobreabundància pot conduir a les següents conseqüències indesitjables:

• augment del consum de petroli;
• contaminació excessiva del cos de l'eina;
• un ample alliberament d'esquitxades d’oli a la cadena.

Com es pot veure, les conseqüències crítiques excés de lubricant No condueix, però està segur que li costarà un despesa excessiva. Atès que el cost d’oli d'alta qualitat per a la lubricació és bastant elevat, és millor utilitzar-lo amb cura.

Recomanacions generals sobre l'elecció de greixos per a serres elèctriques

En triar oli per lubricar serres elèctriques, cadascun dels usuaris es pregunta quines opcions és més rendible i acceptable: oli especial per a mecanismes de cadena o oli de motor normal? Si escolteu els experts, és clar que la primera opció és preferible, ja que l'oli per lubricar les cadenes es va desenvolupar especialment tenint en compte les característiques tècniques de la serra elèctrica.

Sota les característiques tècniques es refereix a una certa temperatura i fricció de les parts de treball del mecanisme de lubricació.

Tot i que l'oli de motor normal és més barat que l'oli especial, cal tenir en compte que serveix per a finalitats completament diferents i no pot garantir un desgast moderat de les peces de treball.. Podeu guanyar una mica el preu ara, però heu de pagar més per reparar mecanismes prematurament desgastats.

Molts experts recomanen l'ús d'un grau d'oli especial per a la lubricació de la serra elèctrica. amb la lletra N. És una mica més car, però garanteix un funcionament llarg i sense problemes de la cadena. Els seus principals avantatges són:

• excel·lent biodegradabilitat;
• major adhesió;
• la presència en la composició d'additius especials que protegeixen contra el desgast prematur.

Seguint aquestes recomanacions, podeu augmentar significativament la vida útil del mecanisme de cadena d'una serra elèctrica. No obstant això, l'elecció final del lubricant sempre es deixa a l'usuari.

Consulteu marques de diversos fabricants

Avui en dia, hi ha moltes ofertes atractives al mercat dels fabricants més diversos d’olis especials que poden funcionar en condicions d’alta temperatura alhora que garanteixen una excel·lent taxa de lubricació per a la caixa del canvi. Els més populars es presenten a la llista següent.

1. Forest plus té unes característiques adhesives elevades i es pot operar a temperatures ambientals de fins a -15 º C. Sota certes condicions, la vida útil del petroli és de 3 anys. Es ven en envasos de 1 litre i 5 litres. Cost d'1 l. - 330 rubles, 5 l. - 1140 rubles.
   
2. Productes Bio plus produïts a base de plantes. Quan s’allibera al sòl, es descompon ràpidament. Es pot utilitzar oli a temperatures de fins a - 15 º C. Embalatge: contenidors de 1 i 5 litres. Cost d'1 l. - 360 rubles.
   

3. Synth Plus realitzat de manera sintètica. Manté les càrregues elevades i es pot aplicar a temperatures especialment baixes fins a - 25 º C. Embalatge: contenidors de 1 i 4 litres. Cost d'1 l. - 790 rubles, 4 l. - 2970 rubles.
   

4. Oli adhesiu CAMPIÓ Dissenyat per treballar amb un ampli rang de temperatures. Es ven en contenidors de 3 i 10 litres, el que és molt convenient per a ús en silvicultura. Cost 3l. - 490 rubles, 10 l. - 2200 rubles.
   
5. El producte de l'empresa HUSQVARNA Vegoil - Una de les solucions més econòmiques per al mecanisme de lubricació de les serres elèctriques. Segons el fabricant, el consum d’aquest material en comparació de l’altre és inferior en un 40%. Cost d'1 l. - 390 rubles.
   

L’ús d’un oli especial per lubricar el mecanisme de la motosierra garantirà el seu funcionament ininterromput durant molt de temps. Això permetrà dur a terme treballs de forma ràpida, eficient i amb un alt nivell de seguretat, que finalment comportarà un estalvi significatiu en la reparació i el manteniment de tota l’eina.