Va crear el primer cotxe capaç de "descomposició"
Un equip d’estudiants de la Universitat de Tecnologia Neerlandesa Eindhoven, dirigit per Naud van de Jewel, ha creat una màquina, essencialment constituïda per fibres de lli i plàstic de remolatxa sucrera. Les rodes, la bateria i algunes parts de la suspensió a causa de les seves característiques de disseny no es poden fer a partir de materials en descomposició, de manera que són similars als instal·lats en cotxes convencionals.
El transport inusual va rebre el nom LinaLa seva massa és de 310 kg i la velocitat màxima és de 50 km / h. El plàstic "sucre", que és la base del disseny, és gairebé tan bo com el plàstic ordinari de l'automòbil, ja que les làmines es col·loquen a banda i banda amb tela de lli. La potència total dels motors elèctrics és de 8 kW, és alimentada per una bateria de ions de liti. Lina és capaç de conduir 100 km sense recarregar-se.
Per referència.La idea de la presència de components biodegradables en diversos sectors de l’economia és ràpida i omnipresent. L’ús d'aquests materials és, en primer lloc, segur des del punt de vista mediambiental i, en segon lloc, estalvia significativament el cost del producte. Aquesta tecnologia ja està àmpliament utilitzada en la producció de gadgets i microbots d'un sol ús, però per primera vegada va tocar la indústria de l'automòbil.
L’equip d’especialistes és conscient que en la producció d’una versió tan duradora de la tecnologia com a cotxe, és impossible prescindir dels materials tradicionals amb el grau d’estabilitat necessari. No obstant això, les matèries primeres biodegradables es poden utilitzar amb èxit en la producció de "consumibles": capot, sostre, portes i para-xocs. Això reduirà el cost de la seva producció i augmentarà el nivell de seguretat ecològica de les peces de recanvi.
Els inventors esperen superar amb èxit la prova dels seus fills i, posteriorment, obtenir l’autorització adequada de l’autoritat de transport holandesa. Això els permetrà un major nivell de motivació per continuar treballant per millorar la fiabilitat i la durabilitat del biomaterial i dels vehicles produïts.