A Corea del Sud, hi havia una àrea especial per provar "UAV"

Es va saber que la primera línia del lloc de proves per a vehicles no tripulats es va obrir a Corea del Sud.

La superfície és de gairebé 324 mil metres quadrats. m va rebre el nom de "K-City". Es troba a 30 km de la capital de Corea del Sud, Seül. Al territori està previst construir cases, construir carreteres, recrear una infraestructura urbana de ple dret. La construcció de l'abocador es realitza en diverses etapes. Ja s'ha completat la primera etapa: la carretera s'ha construït en 4 carrils. Es preveu que es completi completament a finals del proper any.

El govern de Corea del Sud posa serioses esperances en el lloc de la prova, i s'espera que acceleri significativament el procés d'introducció de vehicles no tripulats a la vida quotidiana i augmenti la seva eficiència.

Les autoritats esperen que l’anomenada disponibilitat comercial de vehicles no tripulats a Corea s’adquireixi en 3 anys.

Aquest lloc ja existeix als Estats Units: està organitzat a les zones desèrtiques de Califòrnia i té una superfície de més de 400 mil metres quadrats. Un altre abocador similar està previst que s’obri als Estats Units en un mes; s’ubicarà al territori d’una de les plantes de General Motors.

Les àrees especialitzades per provar "UAV" ajuden a avaluar de manera objectiva totes les dificultats que afronta aquest transport en condicions el més properes possible a les reals. Això és necessari perquè el treball dels cotxes sense conductor ha de ser configurat de manera que fins i tot les situacions més inusuals de les carreteres no augmentin el nivell del seu potencial perill per a persones i objectes. Només en aquest cas, el transport es pot alliberar a la via pública.