Manca de calefacció a l'aigua al rentaplats

El veritable símptoma del fet que el rentaplats no escalfa l'aigua, pràcticament no es renta els plats al final del procés de rentat. A més, la confirmació del diagnòstic és plats humits i no secs. Com esbrinar per què un rentaplats no escalfa aigua?

Causes del problema

Així, doncs, fins i tot en la primera posada en marxa, el cotxe es nega a complir les seves funcions. És poc probable que un cotxe nou pogués trencar-se, probablement a causa d’una connexió incorrecta. Si el dispositiu no està connectat de manera prescrita, la màquina recull i drena constantment aigua.

Amb una connexió normal de la mànega de drenatge, un instal·lador competent dues torçades suaus mànega: una directament a l'entrada del dispositiu, l'altra al moll amb el sifó. Sense ella, l'aigua de la claveguera pot tornar al cotxe. Per tant, si el drenatge normal és impossible, no hi haurà circulació d'aigua al rentaplats. En conseqüència, la temperatura de l'aigua serà diferent del paràmetre establert pel programa, és a dir, l'aigua serà freda i el consumidor culparà de l'element de calefacció.

En aquest cas, no és necessari participar en activitats d'amateur, és millor contactar amb un especialista en instal·lacions.

Però si la connexió amb el sistema d’aigua freda es fa correctament i el rentaplats encara no escalfa l’aigua, cal acostar-se a la resolució de problemes amb més cura, o millor dit, per analitzar la interacció de tots els components de l’aparell que afecten la calefacció de l’aigua. Hi ha tres motius principals per a això:

• fallada de l'element de calefacció;
• el termòstat no regula la temperatura;
• sistema de control defectuós.

Comproveu i substituïu l'element de calefacció

Els nous rentaplats estan necessàriament equipats amb sistemes autodiagnòstic. Però en aquells casos en què hi ha problemes amb l'aigua escalfada, els diagnòstics sovint no mostren codis d'error.

Cal encendre la màquina i, després d'haver retirat la paret posterior, es pot accedir directament a l'element de calefacció. Es revisa visualment i amb l'ajut d'un provador i, si és defectuós, cal preparar-se per a la substitució. A l’aigua, a causa de la duresa de l’aigua de l'aixeta, és molt ajustada escoria calcificada, que redueix dràsticament el rendiment d’aquest element. Per tant, Teng es considera un consumible.

DIV del rentaplats Electrolux

La substitució de l'element de calefacció és una operació molt costosa. El cas és que, si un dispositiu com un rentaplats bosch no escalfa l'aigua, cal substituir l'element de calefacció per un mòdul complet, el que causa costos financers considerables.

Diagnòstic i reparació del termòstat i de la unitat de control

El sensor tèrmic o el termòstat és un dels punts febles de la majoria dels rentaplats. Cal entendre clarament que és ell qui ha fallat, per tant, l’algoritme de diagnòstic serà el següent:

• realitzar l’aturada del dispositiu des de la tensió de subministrament i el subministrament d’aigua;
• treure totes les cistelles dels plats;
• desmuntar el fons d'aspersor i treure el filtre d'escombraries;
• instal·leu el dispositiu cap per avall i traieu els fixadors laterals;
• desconnecteu suaument el desguàs i aixequeu el fons del rentaplats
• accedir al termòstat, desconnectar-lo dels cables;
• Neteem els contactes del sensor tèrmic i el comprovem amb un provador.
• si el termòstat està fora de servei, substituïu-lo i torneu a muntar el rentaplats, després d'haver comprovat prèviament el cablejat que condueixi al termòstat.

Sensor de temperatura per a rentavaixelles Gorenje

Succeeix que el sensor de temperatura està en ordre i que tots els altres elements es comproven i l’aigua segueix sent freda. En aquesta situació, probablement fora de peu unitat de control, o un dels seus elements constitutius. En aquest cas, el "ordinador" del rentaplats no funciona, que compara totes les dades d'altres nodes de l'aparell i dóna l'ordre de escalfar l'aigua. En cas de fallada, la comanda tenu per escalfar aigua pot no passar.

La unitat és molt costosa, per la qual cosa la seva reparació o substitució només ha de ser realitzada per un especialista amb experiència.

A més de les principals causes de no escalfar l'aigua, hi ha altres. Sembla que no tenen res a veure amb la calefacció de l'aigua, però no és així. Analitzeu amb cura els següents motius:

• filtre de rentavaixelles obstruint;
• mode de rentat equivocat;
• fallada del sensor de pressió.

Elimineu el filtre d'obstrucció

Es considera que el filtre de pols és un dels principals components del rentaplats. La seva tasca funcional no és permetre que els residus d'aliments i fangs restants penetrin en els elements de treball principals. La recollida gradual de brutícia a la cavitat del filtre impedeix la circulació normal de l’aigua al dispositiu, de manera que l’element de calefacció està apagat i el rentaplats no escalfa l’aigua. Per normalitzar el funcionament de la màquina, cal netejar el filtre.

El resultat final és que en encendre el programa de rentat, l’aigua ha de ser ben comunicada entre el dipòsit acumulat i els tancs especials. L’element de calefacció en aquest moment manté una temperatura constant necessària per al rentat d’alta qualitat. En el cas que el filtre estigui totalment o parcialment obsolet amb restes, la circulació queda lluny de la norma. L’aigua s'acumula al dipòsit i el sistema es veurà obligat a reposar les reserves amb aigua freda de l'aixeta. Tan no el podrà escalfar.

És important que els consumidors recordin que per evitar l'aparició d'aquest mal funcionament, cal netejar els plats bé abans d'instal·lar-los al rentaplats.

Tampoc no és superflu mirar dipòsit d’acumulació durant el treball. Si hi ha un farciment amb aigua, haureu de netejar ràpidament el filtre. Com a resultat, es restaurarà la circulació normal i desapareixerà el problema de la calefacció de l’aigua si l’element de calefacció no falla o si el termistor no es crema simultàniament.

Selecció del mode rentavaixelles

Molt sovint, l'aigua del rentaplats no s'escalfa a causa del mode de configuració incorrecta. Si el regulador electromecànic està fixat a 40 graus i el commutador de commutació està en perill de 90, el dispositiu escalfa l'aigua freda fins a no més de 40 graus.

En els models més avançats, hi ha necessàriament un mode com "rentat delicat". Quan es treballa en aquest mode, l'aigua tampoc no escalfa per sobre dels 40 graus. Per evitar aquests problemes, cal estudiar acuradament la descripció tècnica del dispositiu.

Característiques del sensor de pressió

El propòsit principal d’aquest lloc és controlar la circulació d’aigua al cotxe. Si el sensor de pressió deixa de funcionar, llavors circulació contínua l’aigua del sistema, que finalment condueix al seu desguàs automàtic. Naturalment, l'element de calefacció amb circulació constant simplement no té temps per escalfar adequadament l'aigua, i el rentat es fa amb aigua freda. El problema es resol substituint el sensor, tot i que podeu intentar esborrar els contactes i comprovar el cablejat de subministrament.

Com a resultat, cal assenyalar que si la calefacció de l'aigua s'ha anat sense necessitat de tenir por, i pel mètode per eliminar constantment les opcions de fracàs, identificar i eliminar la veritable causa del fracàs.