Àmbit d'aplicació i característiques del vibrotamping

En qualsevol tipus de feina de construcció, incloent la construcció de cases privades i jardineria, necessiteu una eina especial: vibradors per compactar el sòl. Un dispositiu compacte i motoritzat, controlat per l'home, a causa dels poderosos moviments oscil·latoris en la direcció vertical fa que les partícules del sòl estiguin distribuïdes uniformement sobre els buits. La profunditat del segell depèn de les característiques del model concret.

Abast i disseny de l’eina

A causa de l’aspecte característic i dels moviments de "salt" realitzats durant l’obra, també s’anomena el vibro-rammer "Vibronopod". L’eina s’utilitza en diversos tipus de treballs:

• posar sendes;
• la formació d’un territori de casa net;
• compactació del sòl davant del sòl en la construcció de cases i estructures d’un pis;
• en col·locar canonades, cables i la construcció de pous de comunicació per segellar el farciment;
• la formació de coixinets de terra per als fonaments d’edificis, els forats de tocat;
• compactació del sòl al voltant de piles;
• pegats de camins;
• reforçament del sòl de terraplens i rases.

Dispositiu ordenat de la següent manera: en el casc superior amb un mànec de control hi ha el motor. El moviment del motor es transmet a través d'un mecanisme de maneta cap al pistó de moviment alternatiu: aquest és un element intern de l'amortidor de vibració ("pota" de manipulació). Una plataforma de xoc s’adjunta a l’amortidor de vibració que es mou cap amunt i cap avall, que actua sobre el sòl, cosa que el fa condensar.

Tipus de vibrotampers

S'accepta subdividir els vibrotampers en dos grans grups d’espècies, depenent del propòsit previst.

1. Per treballar amb terres soltes. És una eina amb una petita freqüència i una gran amplitud de moviment.
2. Treballar amb substàncies viscoses i mixtes, l’embotit d’asfalt pretén vibroleg amb una petita amplitud i una alta freqüència de vibració.

A més, segons com estigui equipat el motor amb la unitat, generalment s'accepta la classificació següent:

• elèctric;
• gasolina;
• dièsel.

Amortidor elèctric - l'eina més assequible. Es diferencia dels anàlegs de combustible en un treball menys sorollós que no enverina l'espai amb emissions nocives. És evident l’avantatge d’utilitzar les vibrocampes elèctriques en espais tancats: l’eina és fàcil d’operar i mantenir. El principal desavantatge és vincular-se a la potència de la xarxa, la qual cosa afecta significativament la mobilitat.

Estiba elèctrica vibradora TSS HCD70

Més sovint, en termes de característiques tècniques, els agregats elèctrics per al massatge del sòl són més adequats per a la manipulació de materials a granel.

El vibrotamper de gasolina és l'eina universal més demandada, ja que no es limita a la mobilitat, robust i productiu, sinó que pot funcionar en qualsevol condició meteorològica. El combustible de gasolina està disponible i el seu consum és baix. El manteniment és senzill, el preu és assequible. El principal desavantatge és que no és desitjable utilitzar-lo a l'interior a causa dels gasos d'escapament.

Vibrotamper (slap leg) ADA CJ100 gasolina

Motor vibrador dièsel Es diferencia dels altres anàlegs de gran potència i, per tant, de rendiment. Els models de motors dièsel s’utilitzen en aquest tipus de treballs on s’exigeixen una gran força d’impacte i la capacitat d’execució d’una gran quantitat de treballs de l’aparell. Les unitats dièsel valen moltíssim. El principal desavantatge és un gran nivell de soroll.

Vibrotamper dièsel Atlas Copco LT800

Definitivament, quin tipus d’instrument és millor és impossible. És necessari triar la unitat segons la finalitat principal, així com indicadors tècnics importants que afectin el rendiment i la categoria de preus del dispositiu.

Característiques que determinen l’eficàcia de l’eina

L’eficàcia de l’ús de vibroconferes amb qualsevol tipus de motor depèn de diverses característiques.

1. Potència del motor determina la freqüència dels moviments de translació i afecta el rendiment.
2. Àrea d’impacte (soles de suavitzat): la mobilitat del dispositiu en depèn. Com més petita sigui la sola exterior, més convenient serà l’eina en les condicions estretes.
3. Freqüència de vibració - característica de rendiment clau. Com més pulsacions per minut es produeixi, més espai es pot segellar en un període de temps determinat.
4. Profunditat d’amortiment (amplitud).
5. Pes del dispositiu important orientar la selecció. Per exemple, es necessita un disseny lleuger i maniobrable per fer trinxeres de forja, és important un agregat més pesat per fer zanja.
6. Consum de combustible (per a models amb motor de combustió interna de gasolina o dièsel).
7. La presència d'un sistema anti-vibració per al mànec (no està disponible per a tots els models) per reduir la càrrega de vibració a les mans de l’operador durant el funcionament.

El preu del vibrotamper depèn del tipus de motor i de les característiques anteriors, així com de la popularitat de la marca.

Visió general dels fabricants

Fem una breu descripció dels fabricants més populars d’aquests equips.

AMMANN (Alemanya)

L'assortiment d'aquesta marca presenta una eina de 62 a 83 kg. Hi ha vibro-registres dièsel, equipats amb motors Yamar i contrapeses de gasolina amb un motor Honda de diverses capacitats. El fabricant equipa els models sistema anti-vibració, un carburador especial per iniciar el motor en condicions de fred, un arrencador ergonòmic. Rendiment de la marca des de 200 m²/ h Preus des de 125 000 rubles.

Placa vibrant Ammann AVP 3020 (Honda) / APR 3020

WACKER NEUSON (Alemanya)

La gamma de models d’aquest fabricant és la de gasolina i el dièsel. L'eina de la marca difereix dels anàlegs d'altres marques per la tecnologia patentada d'injecció d'oli, que permet consumir-la econòmicament i impedeix la formació de sutge en espelmes.. Els preus comencen amb 180.000 rubles.

Placa vibrant gasolina Wacker Neuson MP 15

BOMAG (Alemanya)

Es produeixen models de gasolina i dièsel. El fabricant equipa dispositius d'autoneteja. sistema de filtració d’escapament i mecanisme d’ajust de freqüència continuat. Preus des de 180 000 rubles.

Vibrotamper de BOMAG BT 65/4

Grost (Xina)

L’empresa ofereix baranes elèctriques i de gasolina de baix cost, de qualitat inferior a l’alemany, però alhora enfrontant-se a la seva tasca. Els models de benzina es denoten amb el prefix TR (de 35.000 rubles) i els anàlegs elèctrics de HSD (de 23.000 rubles).