Inventat "pneumàtic intel·ligent" que pot prevenir un accident
Al saló del motor, celebrat a Frankfurt, es va presentar el "pneumàtic intel·ligent" que pot controlar de forma independent el grau de desgast i adaptar-se a les condicions de la carretera en constant canvi. L'autor del desenvolupament va ser el famós fabricant de pneumàtics Continental.
El cor de la invenció són dues tecnologies. Primer Contisent dissenyat per rastrejar l’estat actual dels pneumàtics. Això passa de la següent manera. Els sensors integrats amb una certa freqüència mesuren la profunditat de la banda de rodament i la seva temperatura, i després transmeten la informació rebuda al receptor del cotxe o directament al telèfon intel·ligent del controlador. Això permet no només "detectar" el desglossament de la roda de manera oportuna, sinó també determinar si és hora de pensar en comprar un nou conjunt de cautxú. Els creadors planegen complementar Contisense amb paràmetres que permetin avaluar l'estat de la superfície de la carretera (temperatura d'asfalt, presència de precipitació, etc.).
La segona tecnologia, anomenada ContiAdapt, no és d’informació, com la versió anterior, sinó pràctica. Realitza el procés de control de les característiques dels pneumàtics per garantir el contacte més eficaç amb la superfície de la carretera. En aquest cas, es tenen en compte tant els paràmetres de qualitat de la carretera com els efectes del medi ambient (temperatura, precipitació, etc.). Com a resultat, en aquest moment hi ha 4 opcions de configuració, destinades a: condicions de carretera humides, relliscoses, irregulars o normals.
L’ús de pneumàtics "intel·ligents" no només pot ajudar els propietaris de vehicles a controlar el funcionament correcte de les rodes del seu vehicle, sinó també prevenir molts accidents.
Després de tot, molts conductors ni tan sols pensen en la veritable condició dels pneumàtics i decideixen substituir-los només en els casos en què els anteriors ja no estan subjectes a reparacions. Els pneumàtics intel·ligents també poden informar puntualment sobre la ruptura de la roda; en aquests casos, una resposta més ràpida del conductor evitarà que es produeixin accidents.