Aviat, els "drones" podran carregar directament al cel

L'empresa DAPRA va realitzar una prova de tecnologia que permet carregar vehicles aeris no tripulats mitjançant un làser directament a l'aire. Per a l'experiment es va triar el model Silent Falcon.

El disseny de l’avió implica la presència de panells solars incorporats situats a les ales i bateries al fuselatge. La bateria serveix de font principal d'energia, però en el cas que finalitzi la càrrega, el raig làser es dirigeix ​​al panell i l'energia comença a fluir de nou. Gràcies a la possibilitat de recarregar a l’aire, desapareix la necessitat de retornar el drone a la base. Això estalvia temps augmentant l'eficiència de les tasques realitzades.

Aquest escenari és perfecte. A la pràctica, els especialistes van haver de fer front a moltes dificultats. Així, l’eficiència del làser disminueix en proporció directa a la distància a l'objecte controlat. L’abast màxim del làser de càrrega en aquest moment és de 11 km. En aquest cas, un obstacle seriós pot servir de interferència en forma de precipitació, així com de boira i fum excessiu.

A més, si bé no es comprèn completament si la càrrega làser causarà danys als objectes que cauen a la seva zona d’impacte, no provocarà incendis, i com el sistema de control UAV podrà notificar els possibles riscos.

Si es poden resoldre aquestes i moltes altres dificultats, una nova era d’avions “interminables” podrà mantenir-se en l'aire durant més d'una setmana. Això optimitza enormement el treball de les instal·lacions industrials i militars de tot el món.