Alteració: motor per barco de retallada

Qualsevol pescador amb un vaixell inflable, tard o d'hora, comença a pensar en comprar-li un motor. Però, després d’aprendre el preu de les solucions ja preparades, molts comencen a buscar opcions de motor alternatives per a les seves embarcacions. Afortunadament, els artesans ja han descobert la manera de rehacer un tallagespa, un tornavís o un benzokosu en un motor de vaixell. Però la millor opció per a aquests propòsits és una recicladora de gasolina, que té en el seu disseny tots els mecanismes i elements necessaris.

Avantatges d’utilitzar una retalladora

En primer lloc, val la pena tenir en compte els principals avantatges d’utilitzar un retallador per a la fabricació de motors foraborda:

• el cost del retallador és significativament inferior al cost del motor acabat per al vaixell;
• consum de combustible molt econòmic;
• fiabilitat durant el funcionament;
• baix pes, que és molt important quan es fa servir retalladores de goma;
• dipòsit de combustible translúcid incorporat, a través de les parets del qual el nivell de gasolina és clarament visible;
• disseny molt ajustat;
• un eix rígid està instal·lat a la vareta;
• per controlar la unitat, hi ha elements ja preparats (arrencada i gas).

Totes aquestes qualitats del dispositiu el posen en primer lloc, si tenim en compte altres opcions d’alteracions. Per tant, per fer que el retallador (potència requerida de 0,7 kW) es converteixi en un motor fora de bord, haureu de comprar conjunt especial de broquets o fes-los tu mateix.

Set de broquets preparats

De moment, hi ha brocs a punt al benzokosu, que permeten, amb un mínim esforç, convertir el tallagespa en un motor per a un vaixell.

El prefix ja té una solució ja preparada per connectar-la al motor de gasolina del retallador.

També s’adjunta a la nansa de control de la vareta amb botó de silenciador. El mànec de gas es fa a la semblança d'una bicicleta (és a dir, una bicicleta desplaçada per velocitat) i té un trinquet que fixa la posició seleccionada.

Inclou aquest kit pinça especialdissenyat per assegurar tota l’estructura del vaixell (al davant del vaixell).

El broquet de la motxilla està muntat sense dificultat, ja que el seu disseny és molt senzill. Només queda:

• connectar el cable de gas al motor;

• connecteu els cables del silenciador i la unitat està preparada per funcionar.

Si llegiu els comentaris a Internet sobre aquest dispositiu, en general, són positius.

El cost d’aquest accessori per a la recol·lectora varia al voltant de 5.000 rubles.

El motor d'un vaixell ho fa vostè mateix

La forma més senzilla de fer un motor per a un vaixell és des d'un tallador amb una barra recta i amb un eix rígid. En cas que la vostra unitat tingui una barra corba, haurà de ser refet.

Reproduir un eix doblegat

En primer lloc, heu d’obtenir un número de nou normal 2, que es mostra al diagrama següent. Sembla un cilindre de 2 cm d'alçada amb un fil tallat a l'interior.

És important! S'han de guardar totes les femelles sense cargol, ja que es tallen fils no estàndard (no mètrics ni de polzades).

A continuació, l'alteració de la vareta és la següent.

1. Traieu l'eix flexible metàl·lic (9) i l'eix de la cua (8) des de la vareta desatornant la rosca (4).
2. Com que l’extrem de la vareta inclinada no conté cap coixinet, i el seu paper es realitza mitjançant un buje de bronze (6), s’ha de tallar.
3. Després de treure el buje de bronze (6), cal eliminar el protector de plàstic (10). Atès que la canonada és metàl·lica i corba, no serà possible netejar-la, es pot tirar amb seguretat.
4. Trieu en lloc de canonades descartades duraluminio, amb un diàmetre similar (intern). Serà millor si el diàmetre és lleugerament més petit que el diàmetre de la màniga retirada anteriorment.
5. Cal prémer un buit de bronze (6) a la canonada. Pot necessitar una canonada.
6. Premeu la màniga al llarg de la ranura (5) amb un martell. Això s'hauria de fer amb molta cura, sense fer grans esforços per no deformar la màniga (6).
7. El protector (10) es retalla al diàmetre desitjat i s'introdueix fortament a la vareta.
8. En el cas que el tub que trieu tingui un diàmetre exterior gran i no pugueu inserir-lo al forat del capçal del motor, haureu de tallar-lo a la mida desitjada.
9. En lloc d’un eix flexible, podeu portar-lo barra d'acer i connecteu-lo a l’eix mort (necessiteu ajuda per al torn).
10. El cargol es fixa a l'eix amb una rosca (2).
11. La vareta amb l'eix interior està connectada al motor mitjançant adaptadors realitzats especialment a la botiga de tornejos. No existeix un dibuix universal d’adaptadors, ja que diferents retalladores poden tenir les seves pròpies característiques de disseny.

L’ús d’equips del molinet

També per a la producció independent del motor del vaixell a partir del retallador s'utilitza sovint el reductor del búlgar, però amb algunes modificacions.

1. Cal desmuntar la caixa del canvi i, en comptes d’un eix amb una roda d’engranatge, encarregueu-ne un de nou més llarg dels torners (segons la barra trimmer). El final de l’eix s’extreu de manera similar (curta), de manera que podeu utilitzar els mateixos coixinets i aparells.
   
2. És convenient instal·lar el tancament d’oli al lloc on s’instal·la el rodament perquè l’aigua no caigui a la caixa del canvi.
3. La carcassa de la caixa del canvi es torça amb una goma de segellat i un segellador.
4. És possible omplir la caixa del canvi a l'interior de la caixa del canvi o cobrir els engranatges amb molt de greix.

Fer cargol

Per fer un cargol per al motor forabord, podeu utilitzar-lo petita peça de dural Gruix de 2 mm. Per al cargol, necessitareu una tira amb una amplada de 30 mm i una longitud de 100 mm. Feu-ho segons el dibuix següent.

El to del cargol implica el següent: si es posa l'hèlix sobre la taula, hauria d'haver-hi una distància de 10 mm des de la seva superfície fins a la fulla. L'angle d'inclinació de les fulles es pot ajustar fàcilment amb l'ajut de pinces, després del recuit previ del duraluminio.

Aquesta opció no és definitiva, i a Internet es poden trobar molts dibuixos de cargols amb dues fulles, amb tres fulles, així com diferents mides. En cada cas, la mida de l'hèlix es selecciona individualment.