Comparació de gasolina i retalladora elèctrica

La parcel·la amb gespa requereix una cura constant. Per combatre l'excés de vegetació, podeu triar un aparellador de gespa manual. No obstant això, es pot perdre fàcilment en l’assortiment del mercat. Per tant, la pregunta: quina - elèctrica o gasolina - una variant d’aquests equips és millor, continua sent oberta.

Característiques del retallador elèctric

Aquesta unitat és una segadora manual que funciona amb la xarxa elèctrica o la bateria. Les bones crítiques han adquirit models de Black & Decker o SKIL.

El principal paràmetre que determina la viabilitat de la compra és el poder. En aquest cas, comença amb 250 watts i més. Però els fabricants moderns no es queden quiets: avui es poden comprar models de retallada de 800 W i més. En aquest cas, el dispositiu s'ha completat motor superior.

El segon criteri important és element de tall. Per a la majoria d’aquestes retalladores, està representat per una bobina amb línia de pesca. Però, paral·lelament, hi ha models que, a més, estan equipats amb un ganivet, en aquest cas utilitzen una vareta recta.

Entre els principals avantatges hi ha:

No obstant això, hi ha inconvenients significatius:

Característiques de les recol·lectores de gasolina

Si agafeu aquest dispositiu a la mà, podeu notar immediatament la diferència: el seu pes és molt més tangible que la versió elèctrica. És cert que aquesta xifra dependrà de què volum del tanc amb un retallador: solen trobar-se models de 0,5 litres, 1 litre i 1,5 litres. Es pot recomanar a l'empresa Kawashima, Kasei, Dolmar, Stihl.

La potència d’aquesta unitat oscil·la entre 1 kW i 2,5 kW, però per a la tasca és possible triar models amb una potència d’1 kW - 1,5 kW.

Tipus de motors

També en el model de gasolina utilitzen dos tipus de motors. In push pull La gasolina d’alt octanatge s’aboca en proporcions amb oli especial. In quatre cops l'opció d'aquests dos components s'aboca per separat. La potència, en aquest cas, es fa més gran i el soroll, curiosament, menys.

Funcionament del motor de quatre temps

Funcionament del motor de dos temps

Tipus de vareta

El tipus de barra és important: pot ser recta o corba. Preferentment, la primera opció: en aquest cas, el parell es transmetrà del motor a la caixa del canvi a través d'una vareta dura i recta. És molt més segur que un cable corbat de plàstic que es pot trencar fàcilment en un revolt.

El retallador de gasolina Elitech T 12PK2 amb barra corba

A més, passa la barra plegable i no plegable. En el primer cas, l'equip costarà una mica més (la diferència és de només 400 rubles), però l’avantatge serà obvi només quan sigui necessari el transport.

Broquets

Assegureu-vos de considerar l’element de tall. En la majoria dels casos s’utilitzen com a rodet de bosc (corda) i el ganivet (generalment amb dos o tres pètals): la línia de pesca és útil per treballar amb herba, i el ganivet és necessari per a males herbes grans.

Un altre consell interessant: un discsembla una serra circular (el mateix conjunt de dents).Aquest dispositiu ja és genial no només per a pastures i males herbes, sinó fins i tot per a troncs d'arbres petits.

Diversos i desavantatges del benzotrimmer

Els principals avantatges del benzotrimmer són:

Entre els desavantatges prevalen:

Què escollir

Per tal de decidir finalment el que encara és millor comprar per utilitzar-lo a la vostra llar: unitats elèctriques o de gasolina, heu de comparar quant us convé un model de recol·lector.

Si el propòsit de la compra és el tractament de grans àrees amb vegetació densa i descurada, llavors, per descomptat, l'elecció és aturar-se a la versió de gasolina. Un consell similar també és adequat per a aquells que faran el tall de gespa professionalment.

Per donar amb un petit lloc és possible aturar-se en un model elèctric.

Quant a fiabilitat d’úsEs pot assegurar que els productors d’ambdues parts estan pensant en aquest tema. Aquí voldria aconsellar-vos que no deixeu de banda la protecció kozhuzh quan esteu treballant i que preferiu els dissenys amb una barra recta: l’opció amb un moment corbat ni tan sols tindrà una caixa del canvi.

Quan es tracta oportunitats de pressupost el consumidor, la versió de gasolina és 2-3 vegades més cara que la seva contrapart elèctrica: el model més simple i de baix consum tindrà un cost de 6000 rubles. Però una bateria decent d’electrovariant és perfectament possible comprar a un preu de 4.000 rubles.

Conveniència d’operació suggereix que el dispositiu sempre haurà de portar, i és bastant pesat. El model que funciona a la bateria pesarà 4-5 kg ​​(en comparació amb els de la xarxa estàndard de 1,5-3 kg), i la seva productivitat serà molt inferior a la mateixa pel pes de la contrapart de la gasolina.

L'ús implica i cert servei - Això s'aplica tant als models elèctrics com de gasolina Però encara, en el cas d'un motor de gasolina, la situació es complica amb la cura dels seus diferents components (per exemple, la caixa del canvi requereix una lubricació constant de greix de la marca Husqvarna). I per recarregar combustible de dos temps el motor no pot utilitzar oli ni vehicles de motocicletes.

En general, els criteris de selecció s'han de considerar individualment. Només en aquest cas, l'usuari podrà triar una opció realment òptima per a ell mateix.