Com reparar un arrancador a la recol·lectora

És possible que es requereixi un reparador de recanvi de gasolina per a principiants en el moment més inoportú. En aquest cas, el problema es pot resoldre de dues maneres: substituir la part trencada o canviar tot el conjunt. L'última opció és més cara. Per reparar el dispositiu amb les vostres pròpies mans, en la majoria dels casos només necessitareu un tornavís amb la punta corresponent de les eines. El treball de reparació no requereix molt de temps i no requereix coneixements especials. N’hi ha prou de conèixer el dispositiu, el principi de funcionament, els matisos del muntatge i el desmuntatge del motor d'arrencada del retallador, per tal d'aconseguir el resultat positiu desitjat.

El dispositiu i el principi de funcionament del motor d'arrencada al retallador

Motor de gasolina - Aquesta és, en principi, la part principal de les segadores, la seva potència es troba en el rang de 0,5-2,5 CV. El seu moviment es transmet al fust dins de la vareta buida, i després a través de la caixa del canvi, formada per engranatges, ja sigui una línia de pesca o un ganivet (cos de treball).

També la benzokosy té els següents elements:

• carcassa protectora;
• manejar;
• cinturó dissenyat per a la facilitat d’ús del dispositiu;
• el motor d'arrencada utilitzat per iniciar un motor de combustió interna de la gasolina.

Tots els detalls dels motokos es presenten a la foto següent.

El motor d'arrencada de la recol·lectora és una part integral que realitza la posada en marxa del motor. Es mostra per separat en dues fotos a continuació.

Mecanismes d'arrencada de diversos models de benzocos treballar sobre el mateix principi: Durant l’inici del motor, les protuberàncies marcades a la foto anterior amb el número 1 entren en el ganxo amb els tricots. Un paper similar també es juga pels cables 2.

El procés de retorn a la posició inicial dels elements del mecanisme es produeix a causa de la presència d’un moll girat al voltant d’un eix. Es gira quan tiren de la corda. Després d’alliberar el cable, s’endinsa i s’alterna a causa del plegat de la font. Durant l’inici del motor, el mecanisme d’arrencada gira l’eix fins que comença a funcionar (s’inicia).

Avui dia, els tallagespes de gasolina equipen Mecanismes d'arrencada de dos tipus:

• manual;
• elèctric.

La primera opció és molt més comuna.

El dispositiu d'arrencada de la recol·lectora pot funcionar sense danys durant molt de temps. Definitivament, indica que el temps de fallada és impossible. Tot està determinat per la qualitat inicial del dispositiu i pel compliment de les regles per manipular-lo.

El mal funcionament principal del tallafort de partida

És fàcil determinar la causa del disparador. Hi ha diverses opcions bàsiques:

• corda trencada (corda);
• quan la primavera es trenca o es queda sense compromís.

Els detalls mostrats es mostren a la foto següent.

Pot passar que el mecanisme d’arrencada es trenqui accidentalment. Les conseqüències seran deplorables si es trenca una corda esquinçada al voltant del volant d'un motor de combustió interna que funcioni: llavors la primavera esclatarà, es treurà la politja. Però aquests casos quan es necessita el reemplaçament complet d’un nus inicial, s’observen molt rarament. En la majoria dels casos, per fixar el mecanisme, n'hi ha prou amb posar una nova molla o substituir el cable.

Extracció i desmuntatge del motor de partida, substituint les parts trencades

Per reparar el dispositiu d'arrencada de la retalladora, caldrà desmuntar-lo primer i després muntar-lo. Aquest procés no és especialment difícil. Per feina que necessiteu tornavís amb la punta de la forma desitjada.

Tot s'ha de fer amb cura, observant les precaucions de seguretat, sobretot perquè la primavera no perjudiqui el mestre en cas de sortida accidental.

S'està analitzant el nus d'inici

Desmunteu el mecanisme d’arrencada per tal d’instal·lar noves peces en comptes de les que s’han trencat en la següent seqüència:

• utilitzant un tornavís, desenrosqueu el cargol que fixa la polea amb la tapa del motor d'arrencada;
• treure la font i les antenes;
• traieu amb cura la politja (al mateix temps és necessari girar el cap o treballar, tenint les ulleres i els guants usats anteriorment);
• determinar per què el mecanisme de llançament es va trencar;
• si la primavera ha col·lapsat gairebé completament, es reemplaça;
• quan surt la molla del ganxo, s'instal·la al lloc original, després d'haver plegat les antenes abans d'això (les fotos mostren el procés de posta);

• Després que la placa de molla estigui instal·lada a l'interior de la ranura, es realitza una torsió amb cura.

Per canviar la font, cal treballar amb cura i atenció: pot, sota la influència de la força causada per la seva instal·lació, esclatar accidentalment. Fins i tot si traieu el rodet amb molta cura, la franja elàstica surt molt ràpidament de la bobina i pot ferir el braç amb les seves arestes.

Immediatament al lloc, la placa primaveral no sempre funciona. Sovint es llisca, per la qual cosa cal intentar repetir els intents fins a aconseguir el resultat desitjat.

Muntatge d'inici

El muntatge de la unitat d'arrencada es realitza en diverses etapes:

• la bobina es gira, fixant-la de manera que la corba de primavera encaixi exactament amb la ranura de la caixa, com a la foto de sota;

• es col·loquen dos volanderes entre les quals es col·loca un moll;
• posa en marxa una tassa amb bigotis;
• prémer el cargol (fotos a continuació).

En fer les manipulacions anteriors, és imperatiu que posa dos discos. Si no es fa això, el moll acabarà danyant la tassa de plàstic i, quan estreny, començarà el muntatge. Per això s’assembla a que un moll ha fugit. Per eliminar aquest inconvenient, heu d’instal·lar aquest element de major longitud o una rentadora addicional.

Quan falten aquestes parts, podeu anar lleugerament desenroscar el cargol, i la unitat d’arrencada començarà a funcionar sense esborrar. Però aquesta opció és temporal: és millor reparar la qualitat tan aviat com sigui possible.

Tensió de primavera

Després d’instal·lar el ressort, s’ha de pressionar. Per fer-ho, realitzeu les accions següents:

• traieu el mànec del cable d’arrencada;
• llavors la corda s'insereix a la ranura del rodet;
• fer la tensió del moll, girant la bobina en sentit contrari a les agulles del rellotge;
• realitzar el nombre de revolucions requerit indicat en el manual d'instruccions del model de retallada utilitzat i corresponent a la longitud del cable usat;
• al final, la corda està enfilada al forat destinat a això, situat a la coberta del motor d'arrencada;
• posa el mànec al seu lloc, fixant-lo amb un nus.

Si després de la reparació la primavera continua volant, us podeu desfer de les maneres següents:

• prémer una peça adequada de la placa a la ranura a la ubicació del ganxo de molla;
• Perforar els forats des dels dos costats de la ranura de la bobina en què inseriu el ganxo de molla i fixar-lo amb un cable.

Substitució del cordó esquinçat

La corda trencada es reemplaça en la seqüència següent:

• el cable antic s’elimina;
• escolliu una mida de corda adequada (gruix i longitud);
• enfilar-lo a través d'un forat especial a la bobina, lligar un nus;
• armant la primavera, produint el nombre necessari de revolucions;
• arregleu el mànec.

És millor estirar la placa de ressort juntament amb una parella de manera que la vora del cable no s'enrotlli dins del mecanisme d’arrencada.

El muntatge del motor d'arrencada a la recol·lectora i la bobina de la primavera és fàcil, però ho heu de fer amb cura i cura. Per a diferents models de benzocos, les avaries dels mecanismes d'activació són iguals, de manera que es reparen de la mateixa manera. Al mateix temps, hi ha alguns matisos associats a les seves característiques de disseny.